1986年5月3日中華航空公司B198波音747貨機機長王錫爵在從曼谷經香港飛臺北途中，將飛機降落於廣州白云機場，并要求在中國定居，同機的還有副駕駛董光興、機械師邱明志二人。同日，中國民航局便致電中華航空公司，請華航盡早派人至北京商談有關飛機貨物及其他人員的處理問題。由於當時臺灣仍處於動員戡亂體制下，且政府秉持「三不政策」，使雙方協商人、機、貨歸還問題出現困難。最後，雙方折沖結果，由華航與中國民航兩造於5月17日至20日，在香港進行交涉并簽下歷史性的協議。23日，華航貨機順利降落香港啟德機場，再由華航與中國民航員工進行人、機、貨的交接手續，并簽署交接書。王錫爵則依其意愿在中國定居，此一事件乃正式告一段落。
參考資料
〔★《自立晚報》，1986年5月4日，1版；1986年5月23日1版〕
