構造精品課程
分類: 汽車
常識詞典
編輯 : 常識
發布 : 12-09
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《汽車構造》精品課程建設創新情況
本課程是交通運輸、汽車運用工程專業、農業機械及自動化專業的一門主干專業基礎課。是每一位從事汽車相關工作的專業人員必須掌握的課程。課程的主要內容包括汽車發動機和底盤構造及工作原理，各類型汽車構造特點，主要技術參數及國家標準，汽車各系統的一般維修及調整的技術要點。本課程的知識，不僅是后續課程學習的需要，也是學生畢業后從事汽車專業工作的必備本領，因此，本課程的突出地位和重要作用是顯而易見的。
通過本課程的學習，使學生掌握汽車發動機及底盤的構造、工作原理，并通過汽車拆裝訓練使學生獲得的一定的實踐技能。本課程是學生學習的第一門專業課，對學生來說是一個全新的領域，需要掌握大量的專業術語，另外因機械制圖識圖能力及對汽車零部件感性知識少，所以造成學生學習困難，因此在授課中應盡量應用多媒體技術，同時加強實驗實習環節。
為了規范教學活動，提高本課程的教學水平和保證合格的教學質量，我院于2003年12月申請本課程為校級重點建設的課程。兩年來，在院領導的關心支持下，經過教研室各位老師的共同努力，該課程建設如期結束。現就創新總結如下：
有一個以本專業培養目標和培養規格為依據的、有特色的教學大綱。
我院交通運輸專業是新成立專業，2003年開始本科招生。教學文件只有專業培養計劃可以參考。我們根據培養目標，借鑒兄弟院校經驗，編制了《汽車構造》教學大綱，大綱對課程性質、目的及任務；課程的基本要求；教學內容及安排、考核方式等方面內容做出規定外，還突出重點、難點，注重能力培養要求。
堅持教學內容的先進性。
本課程選用陳家瑞主編的面向21世紀課程教材《汽車構造》，該教材屬于普通高等教育"九五"國家級重點教材，系統地闡述現代氣車和構造和工作原理。教材中的典型結構多以國產轎定為主，兼顧產量較大的解放CA1091型和東風EQ1090系列貨車的總成和部件。具有信息量大、內容新、可指導實踐等特點。在課程教學中將以本教材為主，并根據汽車新技術的發展，增加部分內容，充分展現教學內容的先進性，使該課程能夠反映本學科領域的最新科技成果，并能和本領域的社會經濟發展需要相結合。通過精品課建設，作到理論聯系實際，融知識性傳授、能力培養、素質教育于一體。
改進教學內容手段
本課程既有嚴謹的汽車理論體系，又有豐富的拓展知識，內容涵蓋材料學、機械原理、力學、運動學、電磁學、流體力學等方面。教材中有大量的原理示意圖和零件裝配圖，要求學生具有一定的空間想象能力和看圖識圖能力。如何高效地傳授知識以及教師的教學藝術水平對學生掌握課程內容十分重要。這方面我們的做法是：
課堂教學采用啟發式、討論式的授課方式：理論和原理內容的闡述要“少而精”，用身邊的例子引入，變單純講授為師生共同討論，最后得出正確結論。調動學生的學習熱情，師生共處于一種追求知識、探討真諦的氣氛之中。
教師認真備課、教案條理清晰、內容精煉；講課敘述準確、概念清楚、重點突出，堅持對學生作業100%批改。
在教學中引入現代化教學手段，充分利用多媒體教室直觀教學的優越性，配合動畫課件，有聲有影的將汽車構造展現在學生面前。將晦澀的理論和工作過程動態演示給學生，形象逼真，生動有趣，吸引學生注意力，以增加學生的感性認識。
充分利用我們自己開發制作的CAI課件，改進教學效果。
根據本課程的特點，結合先進的教學條件，在介紹汽車結構時，采用-，將汽車的結構直觀的展現給學生，使教學達到事半功倍的效果。在介紹工作原理時采用二維、三維動畫，形象生動的展現發動機的工作原理。改革以黑板講述的傳統教學方法。
教學條件方面
目前，本課程有多媒體課件、PPT文稿、彩色掛圖、桑塔納、富康等汽車VCD教學錄像片，可以用于電化教學。
實驗室現有各類教學用汽車5臺，發動機、底盤總成若干、大型油泵實驗臺、拆裝工作臺等教學設備。
由-援助的教學設備主要以轎車為主，再加上經費、場地等原因，目前需進一步擴充卡車教具和一些實驗檢測設備。
學院圖書館有與本課程相關的大量的圖書資料和學術期刊。
編寫了與課程配套齊全的實驗、實習指導教材。
試題庫建設
為使考試成績能客觀地反映教學質量，實現真正意義的考教分離，我們按照學院提出的要求，建立了題庫和與之配套的相應答案庫。對學生學習成績的考核更加公正、公平、客觀、合理。
特色建設：
自行設計開發成功多媒體課件一套，涵蓋發動機、底盤、電氣設備等內容。
課程內容綜合化：改革課程體系，優化重組課程教學內容，改革過去學科化的課程體系，將過去分散在構造、運行材料、故障檢測、修理、運用等課程中的內容進行優化重組，使汽車的結構、原理、維修、診斷、檢測等內容綜合在一起，注重知識與能力的結合。一方面使知識與能力有機的結合且有利于學生掌握每一模塊的知識和能力，另一方面也盡避免教學內容的簡單重復。
教學組織模塊化：本課程采用模塊化的組織，每一系統為一個基本模塊，每一模塊基本獨立。教學時既可以按順序（除個別模塊外也可不按順序）逐個模塊進行教學，也可以幾個模塊同時進行教學，有利于教學的組織的安排。
改進教學方法和手段：自己制作與課程相配套的多媒體課件。實踐性較強的課程內容盡可能采取掛圖、模型、實物相結合的現場教學，并與相應的實踐教學相配合，使教學手段和方法多樣化。該課程的多媒體課堂教學、現場教學和實踐教學的靈活應用，提高了教學效果。
理論實踐教學一體化
本門課程實踐性較強，為了提高學生動手能力，將課時的27％用于實驗。對于實踐性較強的教學內容采用課堂理論教學、現場實物教學和實驗實習教學相結合；對于實踐性很強的教學內容則采用現場實物教學和實驗、實習教學為主。在每一模塊都安排相應的實驗，課程結束時再安排發動機拆裝實習。同時鼓勵學生參與教師的課題研究和實驗室建設。
本課程目前存在的不足
師資隊伍的學歷層次和職稱有待進一步提高。
雖然本課程的實驗實訓設備在同類院校中已處于領先水平，但隨著招生規模的擴大，先進的教學儀器設備臺套數仍顯不足，需進一步添置。
考試模式和方法單一。打算課程考試模塊化和知識與技能相結合的綜合能力考核。即每一到二個模塊進行一次考試；理論知識考試采取閉卷筆試與課堂提問答辯相結合綜合評分；將幾個模塊的成績按課時比例折算成課程總評成績，使考核方法機動靈活。
由于條件限制，實驗室向學生-不夠，不利于學生安排自由時間實驗。
寧夏大學機械工程學院汽車工程系
2007年12月12日
