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P+R停車場,“P”即停車場,“R”即軌道交通。所謂“P+R”,是指從位于郊區的家開車到綜合交通樞紐,以較低價格將車停入此處停車場,然后換乘公共交通工具到市中心。
上海首批試點的“P+R”停車場(庫)有兩個:
駕車人持公共交通卡-卡進入P+R專用停車場(庫),并用該卡換乘軌道交通,即可享受停車費用優惠。試行收費標準為在換乘服務時段內按次收費,每次10元。
淞虹路P+R停-現在每個工作日的平均停放量已經達到230多輛,離-的車位上限只有60個余量,遠遠超過建設管理方的預期。而另一座位于1號線錦江樂園旁的P+R停-,由于-非P+R專用,本來就車位緊張,原先承諾提供70個車位,一直無法兌現。
P+R停車模式大受歡迎,不過,管理方還是發現了一些問題。淞虹路P+R停-比較集中的就是卡內余額不足的問題。
此外,P+R停-的自動管理系統還不穩定,時常會出現顯示屏上的車位余量與實際情況不符,相關部門表示,將盡快進行技術調試,予以完善。
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