燕大附件廠
分類: 汽車
常識詞典
編輯 : 常識
發布 : 12-09
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燕大汽車附件廠創建于1989年，隸屬燕山大學產業集團，具有獨立的法人資格，是燕山大學國家級大學科技園的骨干企業。曾于1995年12月申報并獲得“河北省高新技術企業”，證書號：21—10027。1997年通過ISO9002質量體系認證，2002年通過QS9000質量體系認證。
工廠現有員工105人，具有大專以上學歷33人，其中教授、高級工程師8人，工程師8人，助理工程師2人，技術員6人，從事高新技術產品研究的技術人員23人。工廠以研制、開發和生產各種國產、引進車型的門窗框、底盤大梁、門拉手骨架、幕簾導軌等汽車零部件為主導產品。有先進的CAD/CAM/CAE軟件作為技術支持，現有輥軋、焊裝、噴涂生產線各一條，自制型材三維拉彎機五臺（工裝18套），315T、250T、200T、60T、40T沖壓設備30臺，其中型材三維拉彎設備及三維彎曲成形工藝榮獲2000年度國家科技進步二等獎。
目前的主導產品有：
1、CA1111K2P平頭柴油載貨汽車門窗框總成，該產品解決了異形截面型鋼的輥軋成形技術、型鋼三維彎曲成形技術和所有零部件的三維組焊技術。1997年獲得秦皇島市科技進步一等獎、河北省優秀新產品獎，1998年獲得國家級新產品獎。
2、解放平頭柴油載貨汽車幕簾導軌總成，該產品共有20余個種類，其研制方法和過程與CA1111K2P平頭柴油載貨汽車門窗框總成相同，主要解決了異形截面型鋼的輥軋成形技術、型鋼二維彎曲成形技術和表面靜電涂層技術。其中表面涂層的附著力、抗鹽霧性能、抗老化性能達到國際先進水平。該產品國內獨家供貨。
3、-2021高級轎車后門滑道梁總成，該產品解決了異形截面型鋼的沖壓成形技術、型鋼二維沖壓彎曲成形技術和表面靜電涂層技術，上述各項指標均達到美國克萊斯勒公司的驗收標準，并于1996年被評為國家級新產品。
4、解放平頭柴油載貨汽車門拉手骨架、門把手骨架總成，該產品解決了冷拔鋼管三維彎曲成形技術和多個部件空間組焊技術。該產品國內獨家供貨。
正在研發的新產品有：
解放06載貨汽車把手骨架、J5P把手骨架，哈飛中意雙排貨車縱梁總成（22種產品），哈飛中意雙排貨車玻璃導軌，江淮瑞風發動機隔熱板，-C二代-玻璃滑道。
鑒于上述產品關鍵技術的實現和企業目前的研發能力，我廠擬申報河北省高新技術企業。
經過半年多的刻苦攻關，鍛壓研究所的教師們研發出的吉普車角窗產品，在-的競標會上以過硬的技術和質量一舉中標，成為燕大汽車附件廠競爭制勝的第一件“利器”。之后，鍛壓研究所在燕大校園內蓋了間不到１００平方米的廠房，開始向廠家小批量供貨。隨著訂單的增多，研究所還進行了沖壓工藝和拉彎工藝的開發和生產，其中平頭柴油載貨汽車門窗框、解放平頭柴油載貨汽車幕簾導軌、ＢＪ２０２１高級轎車后門滑道梁等多項產品在當時已達到國際先進水平，獲得了省和國家的多項獎勵。 ２００２年，燕大汽車附件廠的員工帶著傾注多年心血完成的科研成果，滿腔熱情地進入科技園。在純企業化管理的運作模式下，燕大汽車附件廠科技成果的產業化進程更加順暢。從最初的七八個人辦廠，發展到近２００人，廠房面積也擴大到２萬平方米，逐步發展成為燕大科技園的骨干企業。
燕大汽車附件廠地址：秦皇島市海港區河北大街西段169號（郵編 66004）
電話：0335-8057561 傳真：0335 8501628
