分類: 汽車 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 12-09

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介紹

2010年汽車購置稅調整方案

國務院發布的2009年節能減排工作安排，進一步印證了前期市場上有關購置稅調整的傳言，工作安排明確提出將“研究調整車輛購置稅政策”。-預計，車購稅新政最快年底-。 在前期1.6升排量以下車型購置稅減半的基礎上，購置稅減免范圍進一步擴大，2.0排量以下車型統一實行購置稅減半政策。 購置稅減免力度會更大，除了購置稅減半范圍擴大到2.0排量以下所有車型外，1.4排量以下車型還將全部免征購置稅。 在原有購置稅減免政策到期后，繼續延期實施現有1.6排量以下車型購置稅減半政策。 補充

調整小額汽車購置稅的影響

提高1.6升及以下小排量乘用車購置稅至7.5%，對明年汽車銷售影響有限。1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半的政策，是拉動中國今年汽車銷量增長的重要因素。 在銷量大幅增長的帶動下，今年1至10月國家汽車購置稅收入不僅沒有減少，反而增加了6.3%。鑒于購置稅優惠政策對于汽車銷售良好拉動作用以及對并未造成財政減收，市場普遍預期政策將得到延續。 此次-的購置稅優惠延長至2010年底的政策，符合市場預期，但是購置稅率提高至7.5%，則出乎市場預料。

調整的原因

一方面是因為09年的汽車銷量，不僅大幅超越了汽車產業規劃中制定的“2009年汽車產銷量力爭超過1000萬輛”的目標，更是在一年的時間內完成了“三年平均增長率達到10%”的任務。 另一方面，09年車市的火爆，購置稅減半的政策只是“錦上添花”。 真正的原因在于我國二三線地區已進入汽車普及期，汽車消費具備較為強勁的剛性需求，因此，調高購置稅可以適當增加財政收入，而不會對汽車消費構成大的損害。 注意購置稅沒有排量的區別，消費稅才有排量的區別（由車商付的）。 除汽車外，摩托車、電車、掛車、農用運輸車也要繳納車輛購置稅。 車輛購置稅以購車-日期算起，超出兩個月未交錢，就會有滯納金以及罰款。 參考網站POLO論壇：2010政策調整 -網：解讀新政策 鳳凰網：調整后的影響

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