分類: 知識 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 02-13

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對于中國移動這種類型的國企該如何創新？如此龐大而官僚的企業同樣需要創新，雖然來自聯通和電信的競爭還不是那么棘手，雖然國外的競爭對手還進不來。比如自建熱點，收費wifi。但是和自身的GPRS服務，3G服務有沖突，該如何權衡？9 個答案

答案 1：

我對國企簡直無語,包括各大銀行,電信運營商等等...他們只會向后看,不會向前看.從網銀的兼容程度就能看得出來,從電信業務套餐的內容就能看得出來.不創新靠壟斷就能賺錢,誰不想...我家寬帶套餐捆綁固定電話+寬帶+天翼手機,某天我的手機丟了,搞了一部ip-one,然后想把天翼的手機去掉,因為有最低消費,而且電信的卡在ip-one上用不了.結果他告訴我,即使你不用,也得把錢交著,要么就再掏錢買一部手機.我要這么多手機干毛.這簡直是.之前看阿里巴巴要做銀行業務,當時我就想,如果阿里巴巴做了銀行,這些個中國xx銀行是不是都得完蛋...激動了,下面說說建議:1:最好的方式就是打破壟斷,允許不管是私人還是國外運營商進入,這樣才能激發競爭,人民才能得到實惠.2:1明顯是不靠譜,既然這樣那就只能從自己身上找原因了,反問一句:官僚的企業可能創新么?google逐漸官僚化,CEO易主,從上到下治理官僚化,我們的國企有這魄力么?3:尤其是互聯網行業小公司充滿活力,不斷的學習國外的優秀經驗,將先進的東西帶回國內,讓國內用戶用到更好的服務.雖然一直背負著不創新的罵名,但是我們的國企在干什么?不懂不要緊,但是你不懂還不學,然后依靠這自己的爹娘混飯吃,然后別人想教育你,然后你還有保鏢保護你.這樣的人...哎..4:在沒有競爭的環境下誕生的創新都是閉門造車的結果.總之,我對這些個國企的創新持悲觀態度,他們不會想起了沖突用什么辦法去處理比較好,而是既然起了沖突,那就不干了...無語凝噎..自由的最大敵人是壟斷,創新的最大敵人同樣是壟斷.而國企是在國家體制保護下的壟斷.

答案 2：

先中移動的形勢簡單描述一下吧：一、話音收入增長疲軟，收入開始見頂；二、-業務量增收入不增；三、越來越多對手通過跨界或融合方式進行競爭，競爭的焦點已經不是網絡，而是服務能力，而這個是運營商的軟肋；四、雖有政策保護，但是舊的政策在新的技術面前可能漏洞百出，有著很強地被管道化的趨勢；五、用戶使用通信服務模式巨大轉變，隨著80、90后進入消費黃金期，他們并不認同傳統的通信業務方式，特別是-一代、FB一代，微博一代，米聊一代廣泛出現...作為運營商的人已經站在時代變遷的關口，由不得他不去創新，因為不創新他就坐等滅亡，誰說“中國郵政”不是被滅亡了。至于WIFI的問題，首先，WIFI只能對應低速移動，所以兩種業務是有重疊但是不能替代。

答案 3：

沒有生存壓力，對上負責制導致員工不求有功，但求無過，而創新是需要擔風險的，“明-”不干傻事。

答案 4：

有危機感沒有生存壓力，創新基本不可能，誰都懶惰。移動的TD-S-號稱-創新，其實也是因為-頂了個“-”的帽子，不然把W-搶過來多好。嗯，扯遠了。國企創新，什么時候打破壟斷再說吧。

答案 5：

單純想要靠三大運營商之間競爭，來推動其中一家或者三家創新是不現實的。從目前電信行業的格局來看，三家中的任何一家在競爭中被打趴下了，無非再搞一次電信重組而已。移動、電信、聯通，說到底是一家人，都姓國。所以，我同意其他各位的觀點，打破壟斷，才是根本解決辦法。

答案 6：

電信運營商面對移動互聯網與即時通信軟件的挑戰，也在不斷的尋求出路，但僅有危機感是不足以使這企業直接面對即將到來的慘烈的技術革命的。

答案 7：

其實，國企的經營就是一個-游戲。在國企干久了，就會發現其實各項工作都是有-考慮的。我正在任職的南方基地，其實是一個全國集中化的創新，但是我總是發現，我們的工作夾在總部、各省公司、-各部門之間，最主要的是要平衡各方的關系和利益，導致很多創新工作根本沒辦法推進開展。在國企，技術問題都不是問題，-問題才是問題。

答案 8：

中國移動單純對上級負責的公司組織形式完全沒給創新留下土壤和余地，同意樓上朋友的說法：創新就有出錯的可能，出錯就會導致領導在更大的領導面前看臉色。沒有人愿意用自己的獎金和前程做創新的事。

答案 9：

對于中國移動這樣的超級龐然大物來說，管理創新就是最大的創新。

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