中國游客重返歐洲為何步履蹣跚？
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發布 : 03-29
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歐洲度假勝地期待中國游客歸來，但別高興太早。 欄目 | 文旅商業評論 領域 | 旅游業 01 疫情三年過后，雖然瑞士有幸成為西歐唯一一個獲準中國“出境跟團游試點”的國家，但中瑞直航航班至今仍難以恢復。 原定于1月26日和2月2日抵達日內瓦的兩架中國國際航空客機因乘客人數不足而遺憾取消。 旅界查詢OTA發現，最早可預訂的瑞士直航航班已經被調整至2月23日，但據國航內部人士向旅界披露，“上座率依然較低，不排除再次取消，改期到3月中旬復航。” 2月6日，“出境跟團游試點”放開后，全國多地旅行社、旅游企業于當日就組織“首發團”前往泰國等東南亞各地，但到目前為止，歐洲旅游景點翹首以待的中國旅游熱潮還沒有到來。 中青旅遨游網顯示，目前上線接受預定的瑞士旅游產品為2人即可成行的私家團產品，最早3月4日才可以接受預定。 中青旅首席品牌官徐曉磊稱，“目前歐洲國家就開放了瑞士、匈牙利、俄羅斯，因為護照、簽證辦理都需要一定的時間，現在我們首發團的時間都在3月份，收客也預計都是精品小團。” 作為國內老牌出境游組團社，眾信旅游不含機票大交通的歐洲當地游產品相對豐富一些，除瑞士8日路線外，還上線了希臘、捷克、西班牙、英國等一地深度游產品。 眾信旅游負責人李夢然表示，歐洲游產品相對滯后，最快的也是報名3-4月份的4-6人定制小團。 李夢然解釋稱，“因為北京口岸大，航班恢復的比較慢，所以我們現在賣的基本上都是三、四月份或者四到六月份的產品。” 航班不暢，旅行社、OTA受限于政策，開發產品也較為保守，導致中國出境游開放一周，歐洲對中國游客的感知并不明顯。 歐洲傳統旅游目的地德國的巴伐利亞皇宮管理部門稱，只有少數團隊"單獨預訂"普通話導游講解，希望在普通話導游的帶領下參觀歷史悠久的新天鵝堡。 而在疫情之前，新天鵝堡所提供的導游服務中約有20%是用大陸普通話講解的，是許多中國游客必去的德國景點。 02 如果從純粹的數字來看，中國游客在歐洲一直是一個邊緣化的旅游群體。 以2019年為例，在德國的5億次過夜游客中，中國游客只有不到300萬次。 瑞士的情況也與此類似。2019年的統計數據顯示，在瑞士的4000萬過夜游客中，中國游客僅有185萬。 而在西班牙，2019年，8300萬全球度假游客中只有約70萬人來自中國。盡管如此，西班牙國家旅游局一直在關注這方面的進展。一位發言人言簡意賅，"期望值很高。" 雖然中國游客基數較小，但讓歐洲國家抱有高期待的原因是中國游客來到歐洲時往往是大手筆花錢。據西班牙國家旅游局稱，在西班牙，來自中國的游客每天花費約308歐元，比德國游客的兩倍還要多。 在瑞士，中國游客平均每天花費379歐元，幾乎是德國游客的三倍。 只有意大利進入了最受中國游客歡迎的前10個旅游目的地，但是2019年來自中國的度假者只有不到320萬人。 漢堡中國出境旅游研究所總經理阿爾特說，盡管中國放寬出境限制，但就目前而言，不太可能出現來自中國的旅游熱潮。 阿爾特說，整個行業已經為了中國游客的到來準備就緒，但旅游阻礙仍然很多，這種情況在4月前都不會改變。 例如，在1月初，歐盟成員國達成一致對所有從中國飛來的航班乘客實行強制檢測。此外，德國駐華使領館目前只在申請人有令人信服的旅行理由時才給發給簽證，而觀光旅游并不在其列 。 與疫情前歐洲申根簽證最快36小時出簽不同，一位今年1月上旬申請歐洲申根簽證的中國游客向旅界抱怨，“送的意大利使館，排期直接到了3月中旬，中間隔了春節他們也不補班，簽證停留時間還卡著機票時間，一天都不多給。” 此外，航空公司也需要時間逐步重新增加其航班供應。由此，期待中國游客帶來歐洲旅游熱潮，似乎有些不切實際。 反之，亞洲的旅游目的地，如中國香港、中國澳門、泰國、日本、韓國、越南和新加坡，在大多數中國度假者的旅行清單上名列前茅。 同時，法國、德國、奧地利和瑞士被列入中國游客最熱衷的前20個度假勝地。 03 正如阿爾特解釋的那樣，這還不是事情的全部。 他說："中國游客不是來簡單度假的，而是要在短時間內盡可能多地體驗和觀看"。這為那些希望提升吸引力、減少季節性影響的旅游目的地提供了一個很好的機會。 中國是一個具有強大潛力的市場。 多年來，西班牙的旅游專家多年來一直試圖告訴德國游客，除了整個夏天躺在沙灘上，還有更多事情可以做，但是沒有成功。"在這方面，中國游客對不同的事物更加開放"。 有了一個聰明的旅游營銷策略，歐洲國家可以為中國游客創造出更多元的旅游項目。西班牙國家旅游稱這種戰略為"出行目的多樣化"。 如果這樣戰略進展順利，中國游客將主要為文化和美食而來，而不是像其他歐洲國家游客那樣主要為西班牙陽光明媚的氣候而來。 西班牙歷史名城塞戈維亞 包括德國國家旅游局在內的許多旅游負責機構也都提到了來自中國游客的"強大潛力"，畢竟，中國是世界上最大的游客來源市場。 攜程數據顯示，2月以來國內用戶旅游熱情不減。出境便利度的提升、跨境機票的價格走低，促使不少用戶利用2月、3月的旅行淡季開啟春季跨境錯峰游。 雖然跨洲際旅行不多，但截至2月7日，預訂2-3月跨境機票訂單量環比前兩個月增長87%，海外酒店的訂單量環比也增長52%，出境游勢頭持續火熱。 2019年，來自中國的出境游游客達1.7億人次，2023年的出境游游客估計將達到1.1億人次。 到2030年，這一數字預計將增加到驚人的2.28億人次，其中又有多少中國人會將歐洲國家列入觀光清單呢？ 今日話題：你認為歐洲旅游的復蘇進度是否太慢了？歡迎在下方留言框與旅界君互動。
