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答案 1：
首先：京滬高鐵開通時 3-4折 現在都7-8折了，所以我不想說是不是航空公司有點沒基調，但看漲看平都是大市場帶動的風向標。航空也許不是首選，可就我自己而言，還是會2者皆選，航空發展不會因為鐵路業的發展受到撼動，各自有不同的領域，但之前有人和我說鐵道部是非盈利的。我當時差點和ta掙起來，對于乘著這個節骨眼漲價的機票，我有些憤懣，覺得有些自鳴得意的感覺，總之我不會全部選擇飛機，火車對我來說不只是價格的問題，說到根上，還有一種情結。
發展而言，我還是看好中國高鐵的，航空的發展的空間比鐵路小了很多，不過只是一家之言。
PS:有愿意討論的請劉評論，謝謝！
答案 2：
辯證-告訴你。
答案 3：
如果中國仍然保持現狀，任何巨頭行業之間都很難撼動。這是一個-問題，不是民生，也不是經濟。
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