分類: 歷史 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 08-10

閱讀 :446

國際知名的德國拜耳公司於1994年12月向我國提出投資申請，以「臺灣地理位置適中，交通便利，擁有高水準的人力，臺中港位於臺中中部，廠區靠近港口適合拜耳長期規劃與營運，可提供亞洲下游各工業今天訂貨，明天取貨」為由，計畫在臺中港工業區設立拜耳遠東聚優公司，做為亞太地區制造營運中心，生產二異氰酸甲苯酯（TDI）。隔年1月5日，行政院核定亞太營運中心為重點施政目標。同年5月，經建會成立亞太營運協調服務中心，拜耳投資案成為第一個申請的個案。

　　拜耳投資案雖由中央到省府指示全力配合，卻遭到環保人士與部份省議員的質疑，他們以印度波帕耳市多年前美國永備化學公司爆炸案為例，指出二異氫酸甲苯酯比當年的異氫酸甲酯毒性還高出20倍，認為省政府環保處把關不嚴。其後臺灣內部針對該投資案進行了一場政治、經濟與環保的角力，期間拜耳就相關疑慮部份進行許多疏通，甚至邀請相關人士至德國實地參觀工廠。

　　臺灣省環保處環境影響評估審查委員會針對此案，決定德國拜耳公司臺中港區投資案應進行第二階段環境影響評估。1997年年底的縣市長選舉，以「公投」來決定拜耳去留，成為臺中縣長選舉的熱門話題。11月民主進步黨的廖永來當選縣長後，表示拜耳案即使通過環評，仍需以縣民公投方式來表決設立與否。12月中拜耳土地租約案在臺灣省議會遭到擱置後的隔日，德國拜耳立即宣布停止在臺投資。1998年3月6日省議會雖然通過拜耳租地案，然而臺中縣政府仍然反對拜耳案的核可，并準備以公投方式決定是否核準拜耳案。拜耳乃於3月18日再度表明不繼續推動的立場，其後改赴美國德州投資。2000年1月19日臺中港務局正式宣布中止德國拜耳公司在臺中港的土地承租權。

參考資料

《聯合報》，1994年12月16日、1995年1月19日、2000年7月10日。

下一篇:北港 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】

上一篇:十三行事件 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】