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隨著臺灣各地的拓墾與發展,單一口岸已不敷實際需求,不但走私偷漏甚多,也無法負擔日益繁重的臺谷配運內地任務。1784年(乾隆49年)、1788年,陸續開放鹿港、八里坌為正口,分別與福建的蚶江、五虎門對渡。
鹿港開口後,成為臺灣中部最大的吞吐口,內地商船云集,郊紛紛成立。1816年(嘉慶21年)以前已有八郊:泉郊、廈郊、南郊、糖郊、油郊、郊、布郊、染郊,且又大興土木,市鎮規模擴展迅速。乾隆末年至道光初年,是鹿港的黃金時代,也奠定其為中部首要城市的地位。
北部城市的發展則較為曲折。乾隆初年,八里坌為臺北盆地唯一市街,是商業、軍事、政治重心。乾隆中葉以降,臺北盆地的開發逐漸往南發展,1733年(雍正11年)龜侖嶺山道開通,位於開發中心的新莊交通地位日益重要,成為臺北盆地行政與商業中心。嘉慶年間以降,位於淡水河、新店溪匯流點的艋舺,因與盆地各村莊交通便利,港口條件比新莊好,遂漸代新莊而興。1809年(嘉慶14年)設艋舺游擊,并一度擬遷新莊縣丞於此。1813年艋舺出現泉廈郊,1821年(道光元年)有「居民舖戶四、五千家」,「商船聚集、闤闠最盛」,淡水廳同知每半年到此辦理公務。嘉慶中葉以後,艋舺逐漸變成北臺的政治、經濟、軍事重心。
正口的設置與貿易的發展,讓臺灣府城、鹿港、艋舺在嘉慶年間成為臺灣南、中、北三大區域的最大城市,統稱「一府二鹿三艋舺」。
中文關鍵字:正口 , 臺灣府城 , 鹿港 , 艋舺
英文關鍵字Mataching Ferry Port , Taiwan Fu , Lugang , Banka
參考資料
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