硫氧化物污染現狀
分類: 環境
常識詞典
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發布 : 04-24
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改革開放以來，我國經濟突飛猛進發展的同時，由于經濟增長方式的粗放、監管環境的不健全等原因，我國大部分地區，尤其是經濟發達地區環境污染、生態破壞問題越來越嚴重，主要污染物排放量超過環境容量，其中就包括硫的氧化物，那么硫氧化物污染現狀是怎樣的呢？接下來來為大家講解下吧。硫氧化物是大氣的主要污染物之一，是無色、有刺激性臭味的氣體,它不僅危害人體健康和植物生長,而且還會腐蝕設備、建筑物和名勝古跡。它主要來自含硫燃料的燃燒、金屬冶煉、石油煉制硫酸(HSO)生產和硅 硫氧化物酸鹽制品焙燒等過程。廢氣中的硫氧化物主要有二氧化硫(SO)和三氧化硫(SO)，全世界每年向大氣排放的SO約為1.5億噸，SO只占硫氧化物總量中的很小部分，排至大氣的SO可緩慢地被氧化成SO，其數量取決于氧對SO的氧化速度。SO毒性10倍于SO。燃燒過程中,SO生成量，取決于燃燒的溫度、時間和燃料中含的金屬化合物的催化作用通常燃燒形成廢氣中的SO量約為硫氧化物總量的1.0～5.0%SO治理除采用或少污染工藝技術。硫氧化物治理方法 排煙脫硫、燃料脫硫和高煙囪排放。這些方法通常也適用于SO的治理。排煙脫硫從燃料燃燒或工業生產排放的廢氣中去除SO的技術出現于19世紀 80年代。1884年英國有人用石灰水在洗滌塔中吸收燃燒硫磺形成的SO,回收硫酸鈣(CaSO)。日本用石灰乳[Ca(OH)]脫除有色金屬冶煉煙氣中高濃度SO（SO濃度大于3%），脫硫率為21～23%。1930年英國完成了用水洗法脫除煙氣中低濃度 SO(SO濃度小于3%)的研究工作，并在泰晤士河南岸巴特西電站，建造一套用泰晤士河水調制白堊料漿洗滌煙道氣中SO的裝置。新的排煙脫硫技術，如冷凍脫硫、海水脫硫、電子射線脫硫和膜分離技術脫硫，以及從煙氣中同時脫除硫氧化物和氮氧化物等正在探索中。 燃料脫硫 大氣的SO污染主要是含硫燃料燃燒造成的。為防止污染，可使用低硫燃料。一般來說凈化后的氣體燃料（如低硫天然氣、焦爐煤氣、高爐煤氣和發生爐煤氣）都是低硫燃料,直接燃燒基本上不會造成SO污染。固體燃料和液體燃料的含硫量因產地而異。一噸煤含5～50公斤硫；一噸原油含5～30公斤硫，重油的含硫量高于原油1.5～2倍。燃燒形成的SO為可燃硫量的2倍。因此，預先對燃料脫硫，是防止大氣硫氧化物污染的基本方法之一。關于硫氧化物污染現狀的知識小編就為您介紹到這兒，希望對大家有幫助，如果您想了解更多有關硫氧化物污染的知識，來來查詢搜索相關欄目吧。
