缺乏肉眼可見跡象且氣象雷達難以偵測的大氣亂流。大氣亂流的形成，來自於風的垂直和水平方向速度差異，稱為風切。空氣中的水若是因空氣擾動而凝結成水滴或是冰晶，形成肉眼可見的云，電磁波亦能偵測。相對地，若沒有水的相變顯示空氣擾動，因此無從偵測，只有當航空器進入發生晃動才能得知，稱為晴空亂流。
低空空氣容易受到山脈、天然植被和人工建物的阻擋、摩擦而擾動，因此會在下風區域產生垂直和水平方向的風切擾動。中緯度對流層層頂到平流層底（高度約10公里）之間，由於氣溫垂直梯度的逆轉而有強風產生，形成噴射氣流。航空器航路的規畫經常依據噴射氣流的高度和空間位置而調整，以節省燃油。噴射氣流區的上方與下方因為風切顯著，伴隨劇烈的空氣擾動，晴空亂流發生的機率升高，航空氣象預報業務通常在噴射氣流鄰近區域發布晴空亂流警告。
除了高山地形，垂直發展中的對流云也會促成空氣的劇烈上下運動，進而產生波動向高空傳播，稱為內重力波。航空器如果剛好飛臨波動最大的地區，也會回報遭遇晴空亂流。-地區民用航空器非經報備核準不能進入中央山脈山區，航空器所回報的晴空亂流發生案例，以-群島（西風噴射氣流軸南側）附近最為頻繁。
中文關鍵字：噴射氣流 , 風切擾動 , 內重力波
英文關鍵字jet stream , wind-s-ear disturbance , internal gravity wave
參考資料
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