為--時代一位身世顯赫、才華洋溢，卻自我放逐、生涯曲折的建筑師。松ヶ崎萬長為-孝明-（明治-之父，1846-1867在位）侍從長哲長卿之次子，從7歲始便多次奉召入京面謁-，并賜名，甚得-寵愛。1867（嘉應3）年孝明-駕崩，遺詔賜年僅9歲之松ヶ崎萬長領地及家號，坊間因而傳言松ヶ崎萬長為孝明-之私生子，為免骨肉相殘而托其侍從長養(yǎng)育，因而松ヶ崎萬長得以享有種種殊榮。1871（明治4）年，年僅14歲之松ヶ崎萬長被遴選為巖倉遣歐使節(jié)團一員，赴德國柏林工科大學學習建筑，隨後奉命定居於德國，至1885（明治18）年始賜封男爵并奉詔返日負責-皇居營造事務，隨後轉(zhuǎn)任臨時建筑局的首任工事部長。1887（明治20）年松 崎萬長辭官下野，成為民間建筑師，設計了青木周藏邸、青木周藏那須別邸、桂太郎邸、精進湖旅舍及仙臺七十七銀行本店等。-4（明治27）年松ヶ崎萬長自動放棄爵位，次年放棄-建筑學會資格。1907（明治40）年在建筑師妻木賴黃推薦下舉家來臺，擔任-總督府鐵道部工務課囑托之職，至1909（明治42）年為止。1921（大正10）年松ヶ崎萬長離臺赴東京參加次女婚禮，隨後染病過世於-東京，享年約63歲。松ヶ崎萬長生命中最後的11年在-渡過，設計了一些形式豐富、造形嚴謹?shù)臍W洲歷史式樣的建筑物，雖然多數(shù)已遭改建，但是尚存的數(shù)座已成為-珍貴的文化資產(chǎn)。他在臺期間的主要作品包括：基隆驛、新竹驛（1913，現(xiàn)稱新竹火車站，為國定古蹟）、臺北鐵道部旅館、萬華小學校、臺北花苑公立學校、大稻埕公立學校、彰化小學校、臺北市場（1908，現(xiàn)稱西門紅樓，為第-古蹟）、臺中公會堂及臺北公園等。
參考資料
歷史建筑資料庫分類架構暨網(wǎng)際網(wǎng)路建置第一期委托研究計畫成果報告書/計畫主持人林會承教授
