分類: 地理 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 04-03

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聯(lián)系-北部、東部及南部都會區(qū)與縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要交通干線之一，運輸服務(wù)功能等級屬於主要公路。北起臺北市忠孝西路與中山南路路口，南迄屏東縣枋山鄉(xiāng)舊莊路與屏鵝公路口，省道臺一號公路與省道臺二十六號公路交會點，途經(jīng)6個縣市的35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)市區(qū)（表1），全長479.1公里（含臺北市區(qū)路段7.168公里），長度居-地區(qū)省道級主要公路之冠，與縱貫-西半部的省道臺一號公路共同構(gòu)成環(huán)島公路系統(tǒng)。又稱省道臺九線。

臺北市外之路段可分為北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路及南回公路4個部分：

（一）北宜公路：西起臺北縣新店市北新路底，東至宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)與省道臺二號公路北部濱海公路段相接，全長94.7公里。在國道五號高速公路南港至蘇澳段通車之前，本線公路是臺北盆地與蘭陽平原間重要的運輸干道之一。金面山附近路段因地勢陡峻，公路蜿蜒而降，回彎處甚多，有「九彎十八拐」之名。

（二）蘇花公路：北起宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南迄花蓮縣花蓮市，大致沿海岸地帶修筑，部分路段進入河口三角洲的內(nèi)側(cè)腹地，全長102.5公里，沿途海景山色壯闊，景觀奇佳。蘇澳至花蓮間之海岸多陡崖地形，公路懸鑿其上，一面依山，一側(cè)臨海，早年路面狹窄，僅容單向通車，1980年代陸續(xù)拓寬，至1990年-雙向通車。

（三）花東縱谷公路：北起花蓮縣花蓮市，取花東縱谷平原廊道而行，南至臺東縣達仁鄉(xiāng)，全長236.5公里。由於花東縱谷平原是東部區(qū)域的精華發(fā)展地帶，本線公路連貫花、東兩縣眾多的地方中心，公路沿線秀麗的田園風(fēng)光和自然地景，與蘇花公路大異其趣。

（四）南回公路：聯(lián)絡(luò)屏東縣及臺東縣，西起屏東縣枋山鄉(xiāng)省道臺一號公路與省道臺二十六號公路交會點，沿楓港溪河谷跨越中央山脈，東至臺東縣達仁鄉(xiāng)與花東縱谷公路銜接，全長36.1公里。本線公路曾被考量經(jīng)拓寬後取代國道五號高速公路臺東至屏東段，但因該工程計畫之效益經(jīng)評估後未臻理想，且在山區(qū)可能造成較大的環(huán)境沖擊，故其執(zhí)行與否尚無明確定論。

除主線外，另有甲、乙、丙3條支線，分別連接新店到宜蘭、卑南鄉(xiāng)到臺東大南，以及花蓮到壽豐。

中文關(guān)鍵字：省道 , 環(huán)島公路系統(tǒng) , 主要公路 , 北宜公路 , 南回公路

英文關(guān)鍵字Provincial Hig-way , Round-t-e-Island Hig-ways System , Major Hig-way , Taipei-Ilan Hig-way , Sout- Bound Hig-way

參考資料

交通部公路總局。.t-b.gov.tw。

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