分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 09-29

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新竹站是光緒12年〈西元1886年〉，劉銘傳基於海防、開發及運輸的需要，於光緒13年〈西元1887年〉清廷奏準建設之-鐵路。早在光緒19年〈西元-3年〉，最早的鐵路基隆─新竹完工時就已設站，當時新竹站設立於枕頭山腳下，但其為非常簡陋之木造車站，并稱為新竹-房。後來明治初期，-因清朝所建之鐵路蜿蜒，於是開始修改舊有之路線，當時新竹站稱為新竹停車場；後於大正2年〈西元1913年〉重建，即為現在大家所見之新竹車站，是90多年的古老火車站。新竹車站現今是西部縱貫鐵路的大站，新竹市的街道是以車站為中心，呈放射狀向外擴張，可見新竹車站之重要性。

在-光復後，政府為了發展竹東工業區，使采礦順利，於-36年〈西元1947年〉興建支線，當時只通至竹東，-39年〈西元1950年〉因石灰石開采而延伸至合興，-40年〈西元1951年〉又為方便輸出尖石山區之木材及煤礦而開通至內灣，內灣支線也成為假日旅客游訪新竹的景點之一。

新竹車站是早期仿巴洛克建筑的代表作之一，土-的外觀，兩段式大斜度的復折式屋頂，屋頂之下還有拱形的老虎窗互相對稱，并在柱體、墻壁轉角與開口部四周加強石造的結實感，這樣紅磚與石材相間的造型，讓車站別有一番建筑風味。而其最引人注目的是盔甲式的中央鐘塔，也是新竹最顯著的地標。

參考資料 《吳柏青-搭火車游-》p.196、『CTIN-旅游聯盟travel.network』、『我的E政府』

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