分類: 知識 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 10-23

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關于7·23上海鐵路局3人被免職，意義何在？7月23日晚，鐵道部黨組決定，對發生“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委-李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，并進行調查。三人中，上海鐵路局局長龍京任職時間最短，尚不足1年。龍京，江西永新人，1985年畢業于長沙鐵道學院，后長期在江西省鐵路系統工作。2007年5月，龍京擔任西安鐵路局局長，去年9月轉任上海鐵路局局長。此外，早前接受媒體采訪時，龍京憑借其俊朗外形和大方談吐，獲得“最帥、最有才華的局長”贊譽。4 個答案

答案 1：

孫先生，您的說法未免太過官方。

像我們這種小老百姓只是覺得，現在這種時候，需要一個替罪羊。而那3個孩子真不湊巧被撞上了。

另外，這只是鐵路行業相關的，不想管的多個部門也已經被牽扯。比如，無證程序員；比如，雷公；比如電纜；比如……

在中國，所有的錯都不是ZF的，錯的只是這些人運氣不好，坐上了這趟車！

為什么沒有人追究一下鐵軌的質量問題？為什么沒有人追究一下鐵路部門某些高管的親屬子女？為什么沒有人追究一下總工程師總調度師總局長？為什么要眼睜睜的看著那么多人死掉了才明白問題出在哪里？為什么要等事故發生了才說某些人某些人有問題？

作為您這樣的專家學者，不是應該比人民看的更清楚么。我們不希望出現類似于“今年是暖冬還是冷冬，具體要等冬天過了才知道”這樣的話題。

答案 2：

第一，執行責任追究，給每個官員提個醒，管理責任不容忽視；

第二，免3警萬，讓人們看到，安全重于泰山。

答案 3：

責任追究制度的建立本身是一種進步，但是追究制度背后的操作總是讓人不爽。真正的責任總是讓你覺得沒有追究到位，被問責官員無奈轉身之后總是柳暗花明的結局又讓人們對追究的真實效果產生懷疑。人們所期待的不只是官員們“打龍袍”式的游戲，人們要的是真相和正義，免職行為的本身并不能解決這些問題，所以我們期待某些人被免職之后在體制上、制度和技術上真正的變革，這才會對中國鐵路的發展具有真正的積極意義。

答案 4：

免職沒有任何意義——我希望大家明白一點：在黨內紀律與處分序列中，“免職”根本就不是一種處分科目。

國家法規中，行政處分分為：警告、記過、記大過、降級、撤職、開除。轉換職位、晉升降低職務、離職學習、退休等情況才免職。這就說明，免職是屬于工作變動范圍，在級別、工資待遇、福利等“硬件”上并沒有受到任何影響，不長時間就可官復原職或平調別處，檔案里僅存一張未說明理由的免職通知，幾年后人們就可能淡忘，而且檔案里不留一點兒痕跡。（這一段在之前媒體的報道中，有涉及。）

免職不是撤職，只是讓當事官員暫避風頭的權宜之計罷了。搞清楚這個，再討論免職有沒有意義。謝謝。

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