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答案 1：
Wikipedia 上有個比較全的列表：en.-.org/wiki...:Asymmetrical_aircraft這兩個網(wǎng)頁上有不少圖：oocities.org/asymmetr...oocities.org/asymmetr...答案 2：
直升機答案 3：
航模有三類、無控制的（F1*）、線控的（F2A線控競速、F2B線控特技、F2C線控小組競速、F2D線控空戰(zhàn)）、遙控的（F3*），其中線控的一般是不對稱的xici.net/d1427866...上面這個就是線控航模，兩根操縱線從翼尖引出，另一端拿在操作者手里，操作者通過手的動作控制飛機的水平尾翼，控制飛機的俯仰動作。操縱線始終保持拉直，航模在以操作者為中心，以操作線為半徑的半球面飛行。因為飛機始終保持一個方向的圓周運動，外翼比內(nèi)翼速度高，所以設(shè)計往往是不對稱的，減少外側(cè)翼面積使機翼內(nèi)外側(cè)的升力接近。極限情況下，比如線控競速航模F2A，只有內(nèi)側(cè)機翼blog.sina.cn/s/blog_5...答案 4：
對稱是為了平衡，我相信這樣的非對稱飛行器只要解決平衡問題都是可以飛行的。至于為什么不常見，原因很簡單：在不對稱的基礎(chǔ)上實現(xiàn)平衡的成本更高，不利于商業(yè)推廣答案 5：
飛去來~答案 6：
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