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答案 1：
拉鏈當然是一項偉大的發明，他為我們的日常生活帶來的很多便利，同時也為設計界帶來了新的想法和新的理念。關于拉鏈的發明，在網上搜到了這樣一篇文章，希望有所幫助： 是誰何時發明了拉鏈呢？毋庸置疑，檢索專利是一有效途徑。英國圖書館的斯蒂芬·范·杜爾肯（STEPHEN UAN DULKEN）撰寫的，由美國紐約大學出版社和巴恩-布爾公司（BARNES & NOBLE）聯合出版的2007年版《第20世紀發明影響世界的100個發明》一書，從專利入手對上世紀100個重大發明尋根，作者認為吉德昂·遜德巴克（GIDEON SUNDBACK）1914年8月27日申請，1917年3月20-準的美國專利US1219881（英國專利GB12261/1915）是拉鏈的起源，為拉鏈問世和發展奠定了基礎。發明人遜德巴克1880年出生于瑞典，是一名電氣工程師，從小就對機械感興趣，1905年-到美國，不久開始從事拉鏈的發明創造，經過5年的努力，提出了上述的專利申請。 美國專利US1219881的說明書（包括權利要求）和附圖，對該發明創造的拉鏈記載了如下主要內容。一、所述的拉鏈由一對柔性織物帶，牢固安裝于這對織物帶梭緣成交錯排列的鏈牙、拉頭和限位擋頭組成；一邊織物帶每個鏈牙的自由端具有圓型凹槽與另一邊織物帶上每個鏈牙的自由端具有凸起部以及周邊的界面相互之間是吻合的；拉頭導向移動使上述一邊的鏈牙與另一邊的鏈牙依次交錯咬合。二、一對織物帶各裝有一列鏈牙。鏈牙一端牢固地卡在織物帶的梭緣上，其徑向伸出自由端，該自由端頂部為圓型凸起部，底部為圓型凹槽，這樣的圓型凸起部和圓型凹槽具有相應的斜坡，兩邊的鏈牙交錯相對應；當在拉頭引導下牢固地將兩邊鏈牙的凹槽和凸起部交替穩定地嚙合在一起。三、拉頭為沖壓件，上部的頂相連凸輪型帽，有鉚釘固定；下部是Y型兩面卷邊側板組成。兩Y型側板之間形成夾持兩邊鏈牙的通道，Y型通道下部I字型部分形成兩邊鏈牙嚙合通道，上部分叉部分形成兩邊鏈牙分開后各自通道，頭部裝有拉襻。借助于拉襻滑行，一滑就可使鏈牙相嵌嚙合，再滑回則脫開。四、拉鏈織物帶鏈牙前、后端頭裝有限位擋頭，這前、后限位擋頭是不一樣的，前擋頭是分別固定在鏈牙織物帶的前端并能進入擋頭分叉部分，從而限止拉頭再向前拉；后擋頭在鏈牙后邊固定兩織物帶并能進入拉頭下部的I字型部分，從而限止拉頭再往后拉。后擋頭是固定件，使拉鏈只能從前擋頭拉開。 該項專利的拉鏈結構簡單、精巧、可靠，側拉強度大。這對拉鏈誕生來說是具有重大里程碑意義的，在拉鏈發明前，人類主要是應用鈕扣和緊固件來穿戴衣服和鞋子的，隨著便于騎馬長統靴的問世，采用鐵鉤式扣件既笨重，穿脫又不便。十九世紀中期，美國、歐洲就出現了一些拉鏈的專利申請，但有的申請只有構思，而從未實施過；有的申請在實施了，但未能商業化推廣。其中值的一提的是美國人惠特康？賈德森（WHITCOMB JUDSON），-3年的US504038的專利申請，提出通過拉頭沿接縫活動打開和閉合一連串鉤環式扣件的構思，并將其制在鞋上在芝加哥世界博覽會上展示，引起了人們的關注，但由于笨重、鉤環搭接松散，易暴裂（pop open），拉頭移動不順暢以及制造不易等原因，未受市場青睞，未能實現商品化。吉德昂？遜德巴克的專利發明克服了上述一系列缺陷，關鍵是鏈牙的巧妙設計，使拉鏈具有了實用價值。他自己然后又研制成了沖壓部件和將鏈牙裝在帶上的機器。在1920年前后，拉鏈很快在全世界流行開了，大量用于服裝、靴子、香包等。 隨著科學技術發展和人類需求的不斷提升，有關拉鏈、拉鏈制造工藝和制造設備的專利申請和發明層出不窮，拉鏈材料由最初的金屬材料變成了以尼龍等非金屬材料為主；拉鏈結構由單一的閉口拉鏈變成了閉口拉鏈，開口拉鏈和-口拉鏈三個大類；注射成型，連續注射成型工藝大大提高了拉鏈生產效率，拉鏈的品種、規格、色彩、功能日新月異，并廣泛用于-、民用、農牧、醫療、航天、航空等領域。 不過當時賈德森的發明并沒有引起太大的注意，真正把拉鏈應用并大量生產的是一位叫古田忠雄的-人，他創立了聞名世界的YKK拉鏈，運用在各類服飾和器材上。有人想要出處，網址在這里：kkzipper/articles...但是顯然這上面也是從別的地方轉載的，至于他們的出處在哪里我就不得而知了，所以很可惜。。。下一篇:適合女孩兒的入門級別自行車有哪些呢？ 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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