閱讀 :504

答案 1：

壓死人賠一筆錢就行了，壓殘廢了，給人家打一輩子工。

你就算吧，萬一截肢了，這傷者從小到大再到死，要換假肢就全是你了，你不害怕？你沒爹娘老婆孩子？

制度是可以激發人性最美的一面，也可以激發人性惡的一面，不要一味指責人缺乏道德，汶川大地震的時候舉國同舟共濟共度難關的，是這一群中國人，現在冷漠無情痛下-的，還是這群中國人。

國外也一樣有肇事逃逸的，一樣有肇事后痛下-的，這不是中國人專利。

所以，如果我們的法治公平公正，如果我們的保險事業發達，如果我們的保障制度齊全，如果我們的人民生活寬裕，是不是這樣的悲劇就能少一些？！

郭德綱說，窮生奸計，福長良心。不無道理。

答案 2：

感謝邀請！

這應該是交通法規的一些漏洞造成的結果。因為撞死人的賠償相對于撞殘人的賠償要小，很多人出于利益考量殘忍的反復碾壓事故受害者。

有時撞人后反復碾壓可能與有些懦夫撞人后的心理變化有關，撞人懦夫心理是極度恐懼，恐懼之后犯糊涂，認為把人壓死后就會逃逸就可以逃避責任，肇事后逃逸企圖不受懲罰。

一是完善法律，不能讓人做出這種殘忍的選擇。

二是，加大對交通肇事逃逸者的處罰法力度，不能讓他們有任何僥幸的心理。

答案 3：

撞殘不如撞死，因為殘廢了肇事者要賠償醫療費、補償款等一大筆錢，而且將來還會有數不清的麻煩，如果撞死了，賠一筆錢就可以了，而且中國人命又極度不值錢，對肇事者來說當然是撞死了合算。

究其內在的原因，一個是中國的醫療制度不合理，普通人住院只能靠自己出錢，而且醫療費用極高，一旦需要大規模手術，天價的費用讓人承擔不起。另一個就是司法判定有問題，死亡賠償過低，在一定程度上變相鼓勵肇事者鋌而走險。

在中國大多數城市，見義勇為犧牲所獲得的獎勵，如果用來買房，基本上也就是能買一個廁所。人命何其低賤。

答案 4：

每次看到這樣的新聞，心就涼了，怎么會有這樣的心理？同樣是生命，同樣是母親生的？他們在干這種事的時候難道真的是失去理智了？

因為撞死人的賠償相對于撞殘人的賠償要小，很多人出于利益考量殘忍的反復碾壓事故受害者。

我想很多人都是抱著這個僥幸的吧？

下一篇:民航飛機在降落過程中，要求打開遮光板？ 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】

上一篇:在蝦米音樂上傳專輯不涉及版權問題嗎？ 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】