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極品飛車12畫面設置

《極品飛車12》終于把生涯模式玩通關了，沒有了徹夜等待-發(fā)布時的激動，也沒有了極品9時的激情，甚至開始懷疑我在玩的到底是不是《極品飛車12》。
    總體上來講，《極品飛車12》真的讓人很失望，畫面效果失望，可玩性失望，新模式失望，連回歸了的-追逐系統(tǒng)都徹底的讓人失望……如果給極品12打分，滿分是10分的話，很遺憾的說我只能給它4分。1分是給游戲的新模式。偷車模式，讓極品飛車12的難度不至于低到幼兒園玩家水平，線上組隊-互撞模式，給了極品飛車配合的概念。第二分是給重新回歸的-追逐系統(tǒng)，雖然比起極品9差的太遠，可是最起碼，它回來了。第三分是給 -ggic Q，極品飛車的影片CG還是跟往常一樣的精彩，好看。最后一分要給極品12的音樂，不得不說游戲中的音樂成了我多跑幾圈的唯一理由。

    先說說游戲畫面吧。游戲本身要求機器配置很高，導致游戲幀數(shù)非常的低，看著自然不舒服。如果把畫面效果調(diào)低，那么你將在高幀數(shù)下看到低于PS2級別的游戲畫面。如果你的機器配置夠好，把效果全部開高，那么畫面還不錯，但是是在你的車不動的情況下。車速稍微起來一點，畫面就會出現(xiàn)“強大”的模糊效果，配合上“絢麗”的光照效果后，整個畫面看的人眼睛疼，如果準備連續(xù)玩幾個小時的話，建議你先買好眼藥水。使用高端配置開全了效果以后，游戲幀數(shù)依然不會超過30幀，再加上運行游戲1個小時以上就會瘋狂的出現(xiàn)貼圖錯誤和各種畫面BUG，極品12在游戲畫面方面做的實在是可以用粗制濫造來形容了。

    然后說說極品飛車12的游戲性吧。首先是前幾代中已經(jīng)有的競速模式、計時賽模式、繞圈模式和追趕模式，不得不說，在極品12中這些都被設計的過于簡單，如果你已經(jīng)玩過9代、10代、11代，那么你可以輕松的搞定這些比賽，基本都不需要跑第二次。游戲中的車輛操控性也好的過分了，這讓原本就簡單的游戲變的更加簡單，每次跑到一半的時候就已經(jīng)把其它的車甩的老遠。游戲中的很多賽道相信玩過極品9的玩家們都熟悉的不行了，地圖、賽道基本上全部是在極品9的基礎上稍微改進了一些。試問，這樣如何能讓玩家們滿意？
    重新回歸的-追逐系統(tǒng)是游戲宣傳中的最大噱頭，進入游戲第一次玩到-追逐的時候很是激動，特別是一開始小地圖上就閃出很多紅點，警車比以前多了很多，但是一跑起來就不是那么回事了，前期的警察AI完全是給第一次接觸極品系列的玩家們準備的，異常的簡單，隨便找一個三角撞毀點就可以輕松搞定他們。到了后期，警車更多了，難度也增加了一些，保時捷、SUV、直升機、釘刺攔截全部回來了，可是你會慢慢發(fā)現(xiàn)這些東西只會無聊的拖延你的時間而已，警車沒有了極品9中靈活的躲閃，也沒有了極品9中帥氣的圍堵，完全找不回極品飛車9里面的那種-感。回想起極品9中撞毀35輛警車后逃跑的任務，和極品10最后的全城警車追逐5分鐘后逃離任務，極品12的-追逐實在讓人徹底失望。
    令人欣慰的是極品12中加入了新的模式，偷車逃跑模式和追擊撞毀車輛模式。偷車逃跑模式在后期會要求你在規(guī)定時間內(nèi)不能撞壞車輛，并且解決警車和幫派車輛的雙重阻撓，然后把車送到指定地點，這讓極品飛車12終于出現(xiàn)了一點難度，終于有了需要你多玩幾次才能通過的關卡。追擊撞毀車輛模式雖然是新模式，可是玩著卻總感覺跟撞毀的警車的任務差不多，不同的就是這次的車更耐撞一點。當然，追擊撞毀車輛模式在聯(lián)網(wǎng)對戰(zhàn)中還是很不錯的，可以組隊玩，給了極品飛車配合的概念，還算是有點意思。

    通關《極品飛車12》以后已經(jīng)完全沒有了以前通關時的激動感覺，總覺得這次發(fā)布的極品12正式版就好像是一個DEMO版一樣，與期待中的極品12差的太遠太遠。難道這就是極品12不推出DEMO版的理由？真的希望這次只是EA跟我們開的一個玩笑，極品12發(fā)錯了，發(fā)出的只是試玩DEMO，可是游戲的影片 CG卻無情的告訴我，這不是玩笑，這就是極品飛車12，我們的極品飛車12。

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