分類: 問答 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 03-29

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動車停車時，怎樣做到車門和站臺防護門準確對應？輕軌、地鐵類似。難道是依靠司機的準確駕駛？是否有什么程序系統實現此功能，原理是怎樣的？ 近期常坐廣珠輕軌。4 個答案

答案 1：

非專業人士，寫下我自己的理解，供參考：列車具有ATP（列車自動保護）系統，跟據信號系統提供的數據，監視列車的行駛狀態，防止事故。在ATP的保護下，列車可以由ATO(列車自動運行)系統指導實施自動行駛，跟據ATP信息，計算出列車的行駛速度曲線，并控制列車按這個速度運行，包括自動進站停車。在沒有ATO或ATO關閉的情況下，列車是由司機人工進行控制的，司機可以參照ATP的信息進行駕駛，當然停車對標也是由人工進行控制。

答案 2：

根據我對廣州地鐵的觀察，貌似很多時候都要靠人工對準的，而且經常出現對不準要再次啟動調整的現象。

答案 3：

前些天遇到一次做地鐵時，對不準然后再次調整。 ——　另外猜想：地鐵的防護門（屏蔽門）挨的很近，容易對準些；　而輕軌的防護門（屏蔽門）則間距為一個車廂的長度，對準的難度應該比較大。

答案 4：

這個為什么邀請我。。。我什么都不知道。。。

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