分類: 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 03-22

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為什么鐵道醫(yī)院、鐵道學(xué)院、鐵路文工團(tuán)、火車頭體育工作隊(duì)、鐵通等會(huì)掛在鐵道部下面？“鐵路部門”在中國(guó)是一個(gè)很奇怪的部門，有專門的鐵道醫(yī)院、鐵道學(xué)院、鐵路文工團(tuán)、火車頭體育工作隊(duì)、鐵通等，這些其實(shí)跟鐵道沒什么關(guān)系的。3 個(gè)答案

答案 1：

鐵道部是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。鐵路行業(yè)高度政企合一，加上鐵路司法體制，就是高度政、企、法合一，總以-安全考慮該部門的特殊性。鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理體制是以高度集中、大動(dòng)脈和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的半-化為特點(diǎn)的，是政府壟斷、缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)的政企不分體制的典型。鐵道部甚至有自己的-部門，連-都是獨(dú)立的。2008年3月，第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上，決定成立新的交通運(yùn)輸部。有建議，將鐵道部歸入新設(shè)的部門，以減少機(jī)構(gòu)的重疊設(shè)置。但是，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福解釋說，“鐵路對(duì)中國(guó)有著包括國(guó)土開發(fā)、-建設(shè)、維護(hù)國(guó)家-統(tǒng)一的作用；而保留鐵道部，則是從國(guó)家戰(zhàn)略的需要考慮的”[1]電信、電力和民航都已經(jīng)完成政企分離和行業(yè)重組，唯有鐵路這一行業(yè)的改革沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。簡(jiǎn)而言之，中國(guó)有個(gè)成語叫做“尾大不掉”，鐵道部就是這樣的典型代表。1.c-ina.zjol.cn/05c-ina...延伸閱讀：finance.ifeng/news...

答案 2：

這個(gè)是歷史遺留的問題，建國(guó)後遺留的這樣的問題很多，比如兵團(tuán)也就是現(xiàn)在的農(nóng)墾，林業(yè)，石油，礦業(yè)，甚至許多大型的工廠，這些部門那時(shí)都是五臟俱全的，甚至有自己的公檢法系統(tǒng)。在當(dāng)初的體制下有一定的積極作用，但隨著社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些都成為了弊端和包袱。至於為什麼現(xiàn)在還有許多沒改革掉，有的是因?yàn)榧瘓F(tuán)想保留，有的是因?yàn)榘ぬ笏Σ坏簟?

答案 3：

鐵道部有錢 以前我們學(xué)校是鐵道部管的 鐵道部每年都給好多錢

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