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答案 1：
鐵軌的盡頭是防撞設(shè)備：較為常見的是Track Buffer eurorail-obbies/er-_deta... Wikipedia上有詳細(xì)的介紹： en.-.org/wiki... 關(guān)于其他的防撞設(shè)備，根據(jù)防撞強(qiáng)度可分類為： 1類設(shè)備：沙土包，一般用在備用線路或在建線路上。 upload.wikimedia.org/wikipedi... 2類設(shè)備：鋼架結(jié)構(gòu)，常見于老舊線路。 upload.wikimedia.org/wikipedi... 3類設(shè)備：將鐵軌盡頭彎起來(lái)形成的結(jié)構(gòu)。常用在維修備用線上。 upload.wikimedia.org/wikipedi... 4類設(shè)備：水泥結(jié)構(gòu)。 upload.wikimedia.org/wikipedi... 5類設(shè)備：車檔器。有舊式的如上面貼的類型，也有較為先進(jìn)的油壓緩沖式： upload.wikimedia.org/wikipedi... upload.wikimedia.org/wikipedi... -的大型火車站基本都是通過式的，例如-西站，-南站等等，另一方向鐵軌通往車輛維修段和-。 歐洲的一些大站，比如羅馬的Termini車站，佛羅倫薩的St.Maria站，巴黎的北站東站等等，鐵路盡頭都修在車站內(nèi)。這種修法的月臺(tái)布置比較方便：不用通過長(zhǎng)長(zhǎng)的入站通道和高低起伏的地道、天橋等等。答案 2：
容易看到的鐵軌盡頭就是鐵路側(cè)線的盡頭。如機(jī)走線，（貨運(yùn)）到發(fā)線。 機(jī)走線，全稱機(jī)車走行線，是指鐵路車站站場(chǎng)內(nèi)用于機(jī)車轉(zhuǎn)場(chǎng)或折返的股道。 在一些鐵路的盡頭站也能看到鐵路盡頭，如：青島站，廣州南站。 @李淼的答案里說到水泥墩和Track Buffer，都不是必有的，沒有水泥墩的盡頭鐵軌是向上彎折的，Track Buffer 只有在大車站的機(jī)走線和到發(fā)線才有，會(huì)讓站等低等級(jí)車站僅僅是有一個(gè)路障而已。 圖片在這里：-/wiki...:Devils_Bridge_Station.JPG答案 3：
這個(gè)可是多種多樣的 ^_^ 有的盡頭是- 有的盡頭就是 月臺(tái)包圍 帶著一個(gè)反推器 有的干脆 就是封死的 ..... 要看情況的答案 4：
第一次見到鐵路的盡頭是在太祖的老家韶山，這條線是為太祖衣錦還鄉(xiāng)專門修建的，似乎功能也僅止于此，在站臺(tái)就可以看到是個(gè)死路，小小的山崖橫在那。 后來(lái)發(fā)現(xiàn)這樣的好像也挺多，比如敦煌站。答案 5：
-？答案 6：
鐵軌的盡頭是天涯。下一篇:怎么才能拒絕那些消極的心理暗示？ 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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