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國道高速公路的爬坡道，隨處可見，不過省道快速公路就少很多了，僅有臺61龍港至赤土崎的南下車道有設爬坡道，全線均在丘陵山區的臺62及臺72反倒沒有爬坡道，也顯見自古以來觀音山的行路之難，就連臺-的辟建，也得以陡坡加隧道，方能克服地形的障礙。
臺-的2K至3K的長陡坡，雖不及國道1號三義伯公坑的死亡大斜坡，但急彎加上一定的斜度，也具有一定的危險性。雖然如此，若是由西行線往八里的方向，這處爬坡道就換成了下坡道，下坡前的一個展望，遠遠的就能看見臺北港的碼頭機具，相信天氣更好時，可以看見蔚藍的-海峽。
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