什么是汽車冷凝器
分類: 交通安全
常識詞典
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發布 : 04-24
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冷凝器的原理是氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱性能強,常用于輸送蒸氣,那么什么是汽車冷凝器呢?下面就一起隨小編來了解一下吧。汽車空調為輔助裝置,其使命還是從一而終為了駕駛員的舒適駕駛環境而盡力。冷凝器在汽車的最前面,屬于空調機的四大零部件之一,被稱之為“熱交換器”,制冷時,室外機熱交換器為冷凝器,冷凝器的好壞直接影響汽車空調的制冷性能。汽車冷凝器工作原理 制冷劑進入蒸發器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發器表面溫度很低,再經風扇,就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫.然后經過毛細管氣化,去蒸發器中蒸發。汽車冷凝器的作用 是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫,使其凝結為液態高壓制冷劑。氣體狀態的制冷劑在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷劑進入冷凝器時幾乎為100%的蒸氣,而當其離開冷凝器時并非為100%的液體,岡為僅有一定量的熱能在給定時間內南冷凝器排出。因此,少量的制冷劑以氣態方式離開冷凝器,但由于下一步是儲液十燥器,故制冷劑的這一狀態并不影響系統的運行。與發動機的冷卻液散熱器相比較,冷凝器承受的壓力比發動機的冷卻液散熱器高。安裝冷凝器時,注意從壓縮機排出的制冷劑必須由冷凝器的上端人口進入,其出口必須在下方,否則會引起制冷系統壓力升高,導致冷凝器脹裂的危險。冷凝器制冷系統的機件,能把氣體或蒸氣轉變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。汽車上的冷凝器一般安裝在水箱前面。以上就是什么是汽車冷凝器的內容介紹,如需了解更多汽車冷凝器等小知識,請繼續關注交通安全常識欄目吧。