軸承響和輪胎響區別
分類: 交通安全
常識詞典
編輯 : 常識
發布 : 04-24
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軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體，降低運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。那么軸承響和輪胎響區別是什么呢?下面就跟著小編一起來看一下吧! 軸承響和輪胎響區別 胎噪聲是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。并且胎噪是車子在高速狀態下行駛時，輪胎與路面磨擦所發出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。軸承出現問題的現象：滾動軸承的故障表現通常有兩種，一是軸承部位的溫度過高，二是軸承運轉中會發出噪音。損壞的原因是金屬退讓性差(變形后無法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差、負荷過大等等。1、將車子停在原地或是在低速行駛的狀態下，當轉動方向盤時會發出“吱…吱”的聲響，就像金屬摩擦的聲音，嚴重的時候可能還可以感覺到方向盤的振動。2、行駛時胎噪明顯增大，嚴重的時候可以聽到有“嗡…嗡”的聲音;3、車子在經過顛簸路面，或者是在通過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音;4、如果出現車輛跑偏的現象，也有可是由于壓力軸承損壞所造成的結果。以上就是小編為您提供了關于軸承響和輪胎響區別的介紹，真心希望對您有所幫助!您要了解更多關于交通安全等相關內容請您多多關注吧!
