三類盲降
分類: 出行安全
常識詞典
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發(fā)布 : 04-05
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盲降是儀表著陸系統(tǒng)的俗稱，是飛機進近和著陸引導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，由國際民航組織ICAO確認(rèn)。通常由一個甚高頻（VHF）航向信標(biāo)臺、一個特高頻（UHF）下滑信標(biāo)臺和幾個甚高頻（VHF）指點標(biāo)組成。在天氣惡劣、能見度低的情況下顯得尤為突出。三類盲降呢？和您一起去了解一下吧！三類盲降 三類A級能見度200米、云比高15米；決斷高度15米，若在此高度飛行員能看清跑道可降落，如不能則復(fù)飛。三類B級能見度50米、云比高0米；無決斷高度，飛行員視情況決定是否降落，如不能則復(fù)飛。三類C級能見度和云比高均為0米。我國有盲降能力三類盲降的機場：北京首都國際機場、上海浦東國際機場等。國內(nèi)不用三類盲降主要是成本考慮，三類盲降維護復(fù)雜，維護費用高，費用太高，中國基本沒有能飛三類的飛行員。而且不是極端天氣，也沒有必要，還是最后階段手動降落比較好。上述就是小編為您提供的關(guān)于三類盲降的解答，希望我的文章會讓您對這個問題有更清楚的了解！要了解更多關(guān)于出行安全的相關(guān)知識，請您多多關(guān)注吧！
