飛機(jī)迫降哪些救生設(shè)施可以使用
意外發(fā)生時(shí)，飛機(jī)上可以用哪些救生設(shè)施？怎么做才能得以幸存？下面來(lái)給大家介紹下飛機(jī)迫降哪些救生設(shè)施可以使用。1、應(yīng)急出口一般在飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段都有，有醒目的標(biāo)準(zhǔn)，而且每個(gè)應(yīng)急出口出都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。2、應(yīng)急滑梯一般有尼龍膠布膠接而成，平時(shí)折疊好后放在門上專用箱內(nèi)，上面寫有“救生滑梯字樣，使用時(shí)只要把”滑梯的一端掛在客艙地板的專用鉤上，再將艙門打開(kāi)，應(yīng)急滑梯便會(huì)自動(dòng)充氣鼓脹。3、救生艇當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)，應(yīng)急脫離飛機(jī)時(shí)可以用救生艇。平時(shí)救生艇不充氣，需要時(shí)可以立即取出充氣使用。現(xiàn)代客機(jī)所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機(jī)載客量而定。當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)，應(yīng)急滑梯可以作為救生艇使用。4、救生衣放在每個(gè)旅客的座椅下，救生衣上面有使用說(shuō)明，乘務(wù)員也會(huì)做好示范。注意：不要在出機(jī)艙前穿起救生衣，以免造成出艙門的困難。5、應(yīng)急供養(yǎng)每個(gè)旅客座位上方都有氧氣面罩儲(chǔ)存箱，當(dāng)艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時(shí)，氧氣面罩便會(huì)自動(dòng)脫落，拉下帶好即可。每個(gè)旅客座位上方都有氧氣面罩儲(chǔ)存箱最后，給大家介紹下逃生技巧。迫降時(shí)最重要的是聽(tīng)從指揮，有組織的逃生比擁擠爭(zhēng)搶獲救生存概率更大。登機(jī)時(shí)應(yīng)該看清自己座位與緊急出口的距離。飛機(jī)發(fā)生事故時(shí)，機(jī)艙內(nèi)漆黑一片，要注意觀察過(guò)道地面的熒光條(可以指引撤離)，回憶緊急出口位置。如果發(fā)現(xiàn)緊急出口也已起火或被被濃煙包圍，應(yīng)該向有光亮的地方跑，那里往往是逃出的通道。為避免對(duì)飛機(jī)應(yīng)急滑梯和對(duì)自己逃生時(shí)造成損害，請(qǐng)脫掉高跟鞋摘下眼鏡等尖銳物。當(dāng)然，絲襪等易燃物品也應(yīng)褪去。在航程開(kāi)始后，空乘會(huì)向旅客分發(fā)溫紙巾，要利用它過(guò)濾一些有害氣體，延長(zhǎng)逃生時(shí)間。其實(shí)飛機(jī)事故時(shí)，如果有起火冒煙，旅客一般只有不到2分鐘的逃離時(shí)間。飛機(jī)發(fā)生意外時(shí)，伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會(huì)隨著風(fēng)勢(shì)蔓延。因此順風(fēng)跑的幸存者可能會(huì)面臨二次傷害。以上飛機(jī)出行安全小知識(shí)大家都了解了嗎。稍后，小編要介紹的內(nèi)容是飛機(jī)緊急迫降如何操作，歡迎關(guān)注。
