分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發布 : 08-01

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為什么自主品牌乘用車大部分采用三菱發動機？三菱發動機的質量真的很好嗎？7 個答案

答案 1：

糾正 @樊凱 一個地方，大部分國產車用的不是進口的三菱發動機，而是國產的。三菱在沈陽和哈爾濱有兩個合資工廠，分別生產4G6和4G1，4G9系發動機。國產車用的發動機基本上就是這里來的。至于原因，有很多。價格便宜，產量大，技術成熟，配置容易等等，最關鍵的一點：三菱的戰略。大眾的發動機技術更好，更神，但是國內廠家想買，就算買得起，大眾會賣么？三菱在中國整車市場不算混得特別好，但是卻通過別的途徑分到了一大塊蛋糕。發動機是汽車最核心的部分，國內廠商大都不具備研發能力（最近幾年慢慢開始有自主研發的產品，但是三菱發動機的供應歷史要長得多）。三菱提供了產量大，價格便宜，技術上夠用的發動機，正好解決了國內廠商想造車又造不出發動機的難題。其他的車廠未必愿意把自己的發動機拿到市場上這么賣，所以國內廠商也就沒有更多的選擇。這就是原因。

答案 2：

贊同徐舟的觀點，補充一些背景資料。 這起源于三菱早年對于中國市場的發動機業務優先發展戰略。 早在上世紀八十年代，三菱就開始將其發動機業務擴展至中國，在國內大部分自主品牌都沒有先進發動機研發能力的情況下，大部分廠家都選用了三菱的技術。三菱在中國國內生產的發動機主要以4G系列為主，主要在兩家合資廠家中生產，分別是哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司(簡稱東安三菱)和沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司，排量為1.3L到2.4L之間。截止2008年初，沈陽航天三菱在國內2.0升~2.4升排量輕型車發動機市場上占有35%以上的份額；東安三菱則被稱為-發動機之王，在同類產品中銷量多年保持全國第一。 主要選用三菱發動機的自主品牌廠商有奇瑞、華晨、吉利、長城、哈飛、昌河等。 也正是由于三菱對于發動機業務的優先發展戰略，以及之后的整車項目上馬較晚，導致三菱在中國的主要利潤來源于其發動機業務。

答案 3：

4G1主要為哈飛賽馬、賽豹，東南藍瑟、菱悅、希旺、比亞迪F3，眾泰5008等車型配套。單F3的銷量應該就很大了。

答案 4：

三菱近些年發展并不好，尤其在整車銷售上看。所以就利用和東南這些廠的部件合作來進行部分盈利。三菱的進口發動機很不錯，尤其是性能發動機，比如赫赫有名的4G63系列…當然國產發動機針對的只是普通民用車型。

答案 5：

三菱重工在-很有名氣的 在世界也不錯，三菱公司還是-的軍火供應商，像什么造坦克、船之類的，都是他們，你說能差到哪里去，對不。公司就不介紹了，你Google一下

答案 6：

哪里有數據表明大部分用三菱的發動機？濰柴這類企業一年上百萬臺的產量難道都去發電了？何況還有玉柴、康明斯這類企業。

答案 7：

同問上面的問題，上次去車展，問大部分的國產汽車，都是采用進口的三菱發動機

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