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答案 1：
肯定有沖擊，但ctrip不是白混的。入股如家、格林豪泰等快捷酒店，重倉把持住酒店業，起碼這個占了40%的營收的酒店業務短期內不會出現機票的頹勢。機票這個肯定不用再指望了，航空公司都敢于嘗試免除代理費了，看看過去五年掛掉的代理，再看未來五年應該不會有什么疑問。qunar、taobao機票估計也好不到哪去，否則qunar也不會著急去做酒店預定了。商旅管理就看能做到多細致了，現在看來ctrip的布局還是對的，出的產品也滿符合市場需求，自己也有線下的旅行社。這部分的營收也在逐漸增加，已經有10%以上了。就在線旅游而言，起碼在中國，市場還會一直爆發。所以，ctrip應該能靠著酒店支撐，是否繼續長青，就看旅游這個拐點自身表現如何了。感覺還是機會和挑戰并存，但優勢也有。當然具體不知道ctrip-的情況如何。此外，CTRP的股票表現一般吧……答案 2：
先談談航空公司直銷的影響，航空公司的直銷策略的確會對像ctrip這樣的機票代理公司帶來沖擊，但我個人認為沖擊不會太大。原因有二，一、航空公司只能提供單一化的機票服務，而攜程這樣的公司能將機票、酒店、租車等服務整合在一起，適應市場多元化的需求。二、航空公司不會無止盡地推廣直銷，必然會在直銷與分銷之間達到找到一個平衡點。因為航空公司直銷的內在驅動在于降低成本，而這個成本主要是給代理人的傭金和給GDS的預定費，但直銷會帶來人員、營業部網點等相應成本的增加，最終航空公司會找到這樣一個盈虧平衡點。總之，相對于在線旅游市場的巨大潛力，航空公司直銷分流的影響有限。其次是旅游代理商的轉型。在國外，航空公司等供應商已經取消了給機票代理商的傭金，代理商靠向終端消費者收取服務費生存。國內的代理商以后也將走上這樣一條道路，而ctrip推出的商旅管理也是為經后的服務費收取鋪路，相比其他代理商攜程已經走在了前面。因此我不看好淘寶的c2c，因為淘寶上的代理商大多為中小代理，產品服務同質化，主要靠拼價格，在行業調整的漩渦中很難繼續生存。而攜程抓住了高端商旅客人，以服務取勝，會逐步確定自己的優勢，我們看看今天的expedia，就能想象明天的ctrip。最后，qunar等垂直搜索引擎主要是模仿國外的kayak，它們的出現對國內的旅游市場主要起到兩個作用，一、增強了上游供應商如航空公司的直銷，二、使得價格競爭更加白熱化。但根據以上分析，這兩點都不能從根本上影響ctrip的快速發展，所以我依然覺得在未來的很長一段時間內，攜程將繼續在在線旅游市場上領跑。答案 3：
大型呼叫中心的存在,使攜程無法稱為一家足夠輕的公司,也使得這家公司不夠那么互聯網；機票酒店代理制未來肯定要消亡，直銷模式取代代理模式的歷史早已經在-上演，而且各大航空公司都把最優惠的機票留給自己的網站，我身邊不少朋友經常發現在同一時間在航空公司官網訂的機票要便宜一些。攜程最大的對手并不是淘寶或者去哪兒等機票酒店搜索引擎，而是主營同類商品的以直銷為模式公司，只是后者目前還不夠大。但是攜程已經開始轉向旅游產品開發了，這才是為來攜程的業務重點吧。答案 4：
沖擊肯定有，機票方面和酒店預定的方面增長都是放緩了。攜程的4大業務支柱中，未來的發展引擎應該是度假和商旅。高效管理和電話呼叫中心支持，當然是發展的基礎。只要經濟形式向好，攜程股票還是看好的。答案 5：
肯定會有影響的，攜程的市場份額應該會一點點減少吧。但是整體來說，在線機票的業務量肯定會增長的。答案 6：
攜程賺錢的是訂酒店 就訂酒店而言 不論是預定流程 客房數量 客房范圍還沒任何一家能跟他家比機票預訂 注定代理的份額要越來越少了 各家航空公司的官網都是價格最低 出票最快的 不足就是用戶界面做的不好除了團體客戶還有的賺 不以價格為導向 或者總的來說 在線機票 根本就是利潤很低的產品 所以很多家才會綁定保險銷售 保險利潤高qunar本身只是垂直搜索平臺 并不是靠賣票掙錢 是吃各家的推廣費現在跟海南航空合作了海南qunar的官網預訂答案 7：
沒看過數據，但感覺相當大。這幾年我以及身邊朋友相當多已經不用攜程訂票了。答案 8：
肯定有沖擊，但是如果單存從機票的角度來講，沖擊越來越小，如果去哪和淘寶不大力發展酒店、旅游。將很難對攜程有什么更大的沖擊。答案 9：
談不上沖擊，有頹勢是因為攜程所在的行業競爭并不充分，導致凈利潤過高，也養的攜程有一些大爺病。淘寶加入競爭，對攜程、商旅管理這個行業來說，是個很好的補充，未來這個行業，任何一個人都不敢再懶散度日，店大欺客。至于去哪兒，那是搜索引擎，只賺營銷費的，如果它經營實體業務了，那么它永遠也別想做大了。答案 10：
攜程的份額肯定會減少，但是從另一方面來說 只會對這個行業有更大的調整 對用戶來說是有利的。答案 11：
剛進電商圈，就說些這幾年在-的見聞，可能不對，大家別笑：剛來-混電信圈，攜程是絕對的老大，后來混用友等傳統大型管理軟件企業，攜程亦然。那時候我記得龍澤門口天天都是發藝龍旅游卡的小工，保守估計我現在還有4,5張呢。現在再看去哪、酷訊、藝龍、芒果已然分走了攜程的半壁天下。為啥呢：攜程價格足夠貴啊！至少機票這塊他就沒什么優勢了。酒店沒分析過不敢瞎叭叭同時也得佩服攜程企業團體客戶群體，這塊應該說是攜程不可動搖的另半壁江山！答案 12：
從財報上看近幾年 攜程的機票收入增長強勁 有取代酒店成為第一大收入項目的趨勢原因在于 攜程針對的商旅客人 根本就不是化自己的錢在訂機票 所以剩下的那點錢無所謂而且 如果540的票 我實際支付了500 公司按540給我報 這甚至有職業倫理方面的問題下一篇: SSD 拷貝大量數據會發熱嚴重？ 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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