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答案 1:
石油工程上的事故很多,卡鉆,井涌,鉆柱斷裂之類的工程事故時有發生,海上石油開發更是一項異常復雜的工程,出現事故是很正常的,只要處理及時即可繼續作業。越南在南海也是和外國石油公司合作,它自己并未掌握相關技術,且目前鉆井數量有限,所以并不奇怪答案 2:
1. 越南石油的開采活動(operation)不一定是越南的石油公司在做,據我所知,至少康菲是有在越南的業務活動的,石-業是一個非常國際化的行業,你會在現場碰到來自各國的公司和人員2. 油田的事故大部分和管理有關,真正和技術有關的非常少3. 出現事故是概率事件,存在著不確定性,你可以認為技術好+管理好的油田出事故的概率小于技術差+管理差的油田,但是并不意味著前者出的事故一定比后者少4. 除了技術、管理之外,油田所處的自然環境,井況、設計等等各方面的因素都有一定的影響答案 3:
越南都是拉上BP,雪佛龍等國外石油公司一起開采,也就是和中國-南海區塊是一樣的。在我們國家,中海油51% 外方49%的比列來開采,外方出資勘探和前期投入,后期分成。在越南也是這么回事,只不過是越南占51%,其他石油公司占49%。對于BP這樣的石油公司不在乎在誰占另外51%。他們只管他們那49%。要是覺得委屈,也沒什么可說的,在南海這樣一個具有爭議的海域,誰都在開采,誰都說是自己的。都在把一個區域招標的形式,賣出去。中國三大石油公司前段時間還參與了菲律賓在南海海域區塊的招標。下一篇:-未來的競爭是它自己各個部門之間的競爭么? 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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